Премия Дарвина

[~ Лилит ~]

Никогда не думала, что когда-нибудь своими глазами, в реальности увижу претендентов на премию Дарвина, а вот поди же ты! В прошедшую пятницу довелось лицезреть.
Итак, вечер пятницы, вышла с работы, иду к метро. Практически центр города, точнее - Садовое кольцо. По дороге мне нужно перейти Орликов переулок. Оно, конечно, называется переулок, но по факту это пять полос движения, все в одном направлении на Садовое кольцо (Садовое, кстати, в этом месте шириной по пять полос движения в каждую сторону) от площади трёх вокзалов. Движение интенсивное всегда, а уж в пятницу вечером, когда все стремятся с работы, а часть из города... извините, за нудное вступление, хотелось дать представление о месте действия.
Так вот. Подошла к Орликову переулку, спокойно стою жду когда для пешеходов загорится зелёный чтоб его перейти. В этот момент светофор как раз переключается с красного на зелёный для машин, едущих по переулку, т.е. буквально через секунду автомобили рванут с переулка на Садовое кольцо. И в этот миг перед самыми машинами переулок на бешеной скорости пересекает велосипедист. Как он успел проскочить перед стартующим потоком - уму непостижимо. Но это не конец. Через две секунды следом несётся второй велосипедист-имбецил, что заканчивается закономерным итогом: он впечатывается в едущую белую легковушку. Машина тут же встала, вокруг сигналят и объезжают это внезапное препятствие. Этот идиот отделался лёгким испугом: как ни в чём не бывало поднимает велосипед и ведя его в руках, обходит машину и заканчивает переходить переулок. И даже не хромает! Все автомобили, включая пострадавший, поехали дальше. Премия Дарвина откладывается.

@темы: реал

Comments

[~ Мэй ~]

Блин, сами себе погибели ищут

[~ Лилит ~]

~ Мэй ~, о том и речь. Я в шоке от такого поведения взрослых людей.

[simankar]

А потом родственники будут ныть, что совсем эти автомобилисты обнаглели, давят людей, и ничего им за это не бывает.
И, кстати, не знаю, как в Москве конечно, но у нас это все еще основная причина возникновения пробок: когда какой-нибудь очередной дебил создает аварийную ситуацию, кусок дороги перекрыт битыми тачками, и все их вынуждены объезжать как сумеют.

[~ Лилит ~]

А потом родственники будут ныть, что совсем эти автомобилисты обнаглели, давят людей, и ничего им за это не бывает.

А вот на такой случай на дорогах ставят камеры. Но наличие видеодоказательств конечно же никому не помешает ныть.

И, кстати, не знаю, как в Москве конечно, но у нас это все еще основная причина возникновения пробок:

Да то же самое. Хорошо, что метро эти пробки пофиг.

[simankar]

камеры на дорогах в любом случае полезны.
А у нас НЕ БУДЕТ метро! Наше правительство сочло его нерентабельным и к чертовой матери завалило (забетонировало или еще как-то) пару начавшихся было строек входа, которые начали делать лет двадцать уже тому назад. Или тридцать, я не помню уже. И все. Так и будем от все размножающихся машин бегать. И с ночи на работу выежать

[~ Лилит ~]

simankar, насколько я слышала, в СССР метро начинали строить если город дорастал до 1 миллиона жителей. Хотя и существует как минимум одно исключение - 2-миллионная Уфа, в которой построить невозможно из-за карстовых пустот. А сейчас как властям захочется.

[simankar]

~ Лилит ~, я не помню точную дату, когда у нас стали копать котлован , и, как следствие, перекососбочили все транспортные пути и остановки в том месте, но довольно давно, да, наверное, в начале 90-х, когда народ еще надеялся пережить "изменения к лучшему" на родной земле. Во всяком случае, у нас есть и активно используется кусок дороги на головой, называемый "метромост", а вот под землю зарываться так и не стали, начали еще активнее перестраиваться, в результате чего в Омске уже давно не миллион жителей, кто только мог и имел куда, давно свалил. Да и правильно, у нас же испокон веку болота, грунтовые воды близко, какое там метро?